Die Fahrzeuge

Formel Opel - Lotus Challenge ]   [ AGS Formel 1 ]

Formel Opel - Lotus Challenge

Bevor Sie einen echten Formel 1 pilotieren bedarf es neben einer theoretischen Kurzausbildung, natürlich auch einer praktischen Vorbereitung eines jeden Teilnehmers. Dazu stehen Formel 3 Boliden bereit. Für Sie wird dies eine Stufe der Leistungssteigerung, vom herkömmlichen Straßenfahrzeug zur anstehenden Fahrt im Formel 1 Rennwagen sein.

Wir können Ihnen ab diesem Jahr 2 verschiedene Fahrzeugtypen in dieser Kathegorie bieten, zum einen den "normalen" - Formel 3 Boliden und die Weiterentwicklung dieser Fahrzeuge mit einem halbautomatischen Getriebe, welches mit einer Wippschaltung am Lenkrad geschalten wird.

 Formel Opel - Lotus Challenge - Technische Daten 
Formel Opel - Lotus Challenge Chassis: Lotus, Bienenwaben-Aluminium-Monocoque mit Gitterrohrrahmen
 
Getriebe: Hewland 5-Gang-Renngetriebe
 
Motor: Opel, 2000 ccm, 16 Ventile, 180 PS bei 6000 U/min
 
Gewicht: 450 kg, Leistungsgewicht 2,5 kg/PS
( entspricht einem Ferrari F40 )
 
Beschleu-
nigung:
von 0 auf 100 km/h: 5,3 sec.
Spitzengeschwindigkeit: ca. 220 km/h
 
 Formel Opel - Lotus Challenge mit Wippschaltung - Technische Daten 
Formel Opel - Lotus Challenge mit Wippschaltung Chassis: Lotus, Bienenwaben-Aluminium-Monocoque mit Gitterrohrrahmen
 
Getriebe: Hewland 5-Gang-Renngetriebe, halbautomatisch (Zwischengas wird elektronisch geregelt) und Schaltwippen
 
Motor: Opel, 2000 ccm, 16 Ventile, 180 PS bei 6000 U/min
 
Gewicht: 450 kg, Leistungsgewicht 2,5 kg/PS
( entspricht einem Ferrari F40 )
 
Beschleu-
nigung:
von 0 auf 100 km/h: 5,3 sec.
Spitzengeschwindigkeit: ca. 220 km/h
 
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AGS Formel 1

AGS Formel 1 - C = Grand Prix ]   [ AGS Formel 1 - M = Hi-Tech ]   [ AGS Formel 1 ­ Zweisitzer X - 2 ]

Ehemalige Original-GP-Werkswagen von AGS Formule 1 gefahren von Pironi, Capelli, Fabre, Moreno, Streiff, Winkelhock, Tarquini, Johansson, Dalmas und Barbazza. Aktive Formel 1 Grand-Prix-Teilnahme von 1986 bis 1991. Die F1 von AGS haben WM-Punkte eingefahren (Tarquini und Moreno).

Es stehen 10 Formel 1 ­ Rennwagen zu Ihrer Verfügung. Die Fahrzeuge sind nicht gedrosselt, sondern im Original-Renntrimm!

 AGS Formel 1 - Technische Daten 
AGS Formel 1 Chassis: Karbon-Monocoque, Karbon-Bremsen
 
Getriebe: Hewland 6-Gang-Renngetriebe
 
Motor: Ford-Cosworth V8, 3500 ccm, 650 PS bei 10'800 U/min.
erfolgreichster Formel 1 ­ Motor aller Zeiten (155 GP-Siege)
 
Gewicht: 505 kg, Leistungsgewicht 0,77 kg/PS !!!
 
Beschleu-
nigung:
von 0 auf 100 km/h: 2,6 sec.
von 100 auf 200 km/h: 2,2 sec.
Spitzengeschwindigkeit: ca. 330 km/h
 
Breite: 220 cm (die breitesten F1 aller Zeiten, heute auf 180 cm limitiert)
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AGS Formel 1 - M = Hi-Tech

Die neuen AGS Formel 1 Boliden sind fertig und einsatzbereit. Neueste Technologie mit Lenkrad- Wippen-Schaltung, Traction-Control, ABS, etc. etc. Es stehen zu jedem Event 3 dieser tollen Formel 1 Boliden für Sie bereit.

Dazu kommen noch

         ein Orange/ARROWS F1 ex Pedro de la Rosa,
         ein PROST F1 ex Jean Alesi
         und ein Jordan F1 ex HH Frentzen
   
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AGS Formel 1 ­ Zweisitzer X - 2

Die schnellsten zweisitzigen AGS Formel 1 ­ Zweisitzer, für "Taxi-Fahrten" auf der Rennstrecke als Beifahrer mit einem unserer Renn-Instruktoren, Pistentaufe der besonderen Art!
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